terça-feira, 22 de julho de 2014

Mapa do salão do Automovel de São Paulo 2014


A 28ª edição do Salão do Automóvel de São Paulo acontecerá entre os dias 30 de outubro e 9 de novembro no Pavilhão de Exposições do Anhembi, na capital paulista.

A lista de expositores ainda não foi oficializada, mas está praticamente fechada. É o que mostra a planta dos estandes da feira obtida por QUATRO RODAS. Algumas montadoras foram "realocadas" em novos espaços comparando com a disposição do evento de 2012, sendo que a Audi ficará mais afastada das grandes montadoras nacionais - na edição anterior a marca alemã estava ao lado da Volkswagen.

Assim como há dois anos, as cobiçadas marcas Ferrari, Lamborghini, Maserati e Rolls-Royce, todas representadas pelo grupo Via Itália, não estarão no Salão do Automóvel. Em 2012, a Fiat amenizou a frustração dos visitantes expondo uma Ferrari 458 Italia e um Maserati GranTurismo em seu estande.

Veja abaixo a planta dos expositores do Salão do Automóvel 2014, que terá cobertura completa do Blog ACELERA MAXIMA:

Mopar lança triciclo elétrico Trikke por R$ 6.990

Mopar Trikker
A Mopar, marca de acessórios, peças e serviços do Grupo Chrysler, lança no Brasil o triciclo Trikke Elétrico 48v. Voltado para o lazer, a novidade será vendida nas 43 concessionárias do Chrysler Group do Brasil por R$ 6.990.
Mopar Trikker
O triciclo Trikke foi desenvolvido para circular em espaços fechados, como condomínios e parques. Com sistema que mantém as rodas em contato com o solo a todo momento, a Mopar explica que as curvas são feitas inclinando-se o corpo na direção desejada, de forma semelhante à de uma motocicleta.
Mopar Trikker
Seu motor elétrico, de 48 volts e 350 watts, é montado na roda dianteira e alimentado por uma bateria de íon de lítio de 11.250 mA/h e 540 watts que pode ser recarregada em qualquer tomada doméstica. A recarga completa da bateria leva cinco horas em rede 220 volts.
Mopar Trikker
O Trikke oferece dois modos de condução: rápido e econômico. No modo econômico a autonomia é de 45 km e a velocidade máxima é de 19 km/h enquanto no rápido a autonomia cai para 26 km e a velocidade chega a 28 km/h. Os freios são a disco nas rodas traseiras e possuem travas de estacionamento. Seu peso total é de 24,5 kg e o guidão, que é ajustável em altura, pode ser dobrado.
Mopar Trikker
Projetado na California (EUA) e com peças também norte-americanas, o Mopar Trikke Elétrico 48v tem preço sugerido de R$ 6.990. Há também a versão Premium, equipada com computador de bordo, farol duplo de LED e bolsa tipo alforje, sai por R$ 7.990. Esses acessórios também podem ser vendidos separadamente

Nem GM, nem Ford… A montadora que mais exporta carros nos EUA é a BMW

BMW X4 produção
Nem General Motors, nem Ford, nem Chrysler… A montadora que mais exporta carros nos Estados Unidos é na verdade a BMW. Conforme aponta reportagem da agência de notíciasBloomberg, a fábrica que a gigante bávara mantém em Spartanburg, estado da Carolina do Sul, é a que mais produz e envia veículos para fora dos EUA. A unidade, que produz os SUVs X3, X4, X5 e X6, supera com folga as plantas das montadoras japonesas e até mesmo as tradicionais fábricas sediadas no estado do Michigan.
BMW X4 produção
Inaugurada em 1994, a fábrica recebeu críticas por conta da localização incomum – longe do Michigan, eixo produtivo de GM, Ford e Chrysler, as três grandes americanas. No entanto, com o passar dos anos a escolha da BMW pelo litoral da Carolina do Sul se mostrou estratégica do ponto de vista da logística, sendo positiva tanto para a exportação quanto para a chegada de motores e transmissões vindos da Europa. Atualmente a planta tem capacidade para produzir anualmente 300 mil veículos, sendo 70% desse volume destinados à exportação.

Novo Focus sofre reajuste e parte de R$ 63.590; versão de topo sai por R$ 91.590

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Na sequência de reajustes aplicados nas últimas semanas pelas principais montadoras (apesar da estagnação do segmento) a Ford não ficou de fora. Depois do New Fiesta, agora é a vez do novo Focus ficar com o preço mais salgado. A versão de entrada S 1.6, que antes custava R$ 61.590, passou a R$ 63.590.
Produzido na Argentina, o Focus teve o preço de todas as versões reajustadas. Desta vez o aumento foi considerável e supera os R$ 3 mil nos acabamentos mais caros. Destaque para o fato de que a partir da versão SE 2.0 o valor cobrado é o mesmo para o hatchback ou sedã. Na versão de topo Titanium Plus 2.0 Powershift, o preço chega a R$ 91.590.
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Veja a nova tabela de preços:
Focus S 1.6 R$ 63.590
Focus S 1.6 PowerShift R$ 68.590
Focus SE 1.6 R$ 66.590
Focus SE 1.6 PowerShift R$ 71.590
Focus SE 2.0 PowerShift R$ 77.590
Focus Titanium 2.0 PowerShift R$ 83.590
Focus Titanium Plus 2.0 PowerShift R$ 91.590
Focus Sedan S 2.0 PowerShift R$ 71.590
Focus Sedan SE 2.0 PowerShift R$ 77.590
Focus Sedan Titanium 2.0 PowerShift R$ 83.590
Focus Sedan Titanium Plus 2.0 PowerShift R$ 91.590

quarta-feira, 16 de julho de 2014

Range Rover Vogue e Sport chegam à linha 2015 mais fortes e equipados

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A Land Rover apresenta nesta semana a linha 2015 dos luxuosos Range Rover Vogue e Sport com importantes novidades. Já disponível para reservas nos principais mercados da Europa, a nova gama traz uma série de atualizações que incluem mudanças estéticas (entre elas, novas opções de personalização), aperfeiçoamentos na mecânica e adoção de novos equipamentos. A marca, por enquanto, não confirmou se haverá aumento de preços.
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Visualmente, tanto o Vogue quanto o Sport passam a contar com rodas de liga leve de 19 polegadas com desenho inédito. Nas versões com entre-eixo alongado (caso do Vogue) há, pela primeira vez, opção de rodas de 22 polegadas. No quesito equipamentos, as lâmpadas que projetam a imagem do modelo no chão foram revistas, o teto panorâmico ganhou persianas automáticas e passa a ser adotado o sistema InControl (que oferece um novo portal para navegação na internet, rádio e mídias em geral, além de integração total com smartphones).
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Na mecânica a principal novidade foi aplicada no motor SDV8 4.4, que ganhou 4,1 kgfm de torque e passa a gerar agora 75,4 kgfm de força – a potência, porém, continua sendo de 340 cavalos. Além disso, o câmbio ZF de oito marchas foi revisto e sofreu alterações no conversor de torque.