RS Q3 é o primeiro SUV da Audi com emblema RS; modelo deve chegar ao Brasil até o final de 2013. Motor é o 2.5 de cinco cilindros com turbo (o mesmo da VW Jetta Variant), que nesta configuração produz 310 cv e 42,8 kgfm de torque. Com tração integral e câmbio S-Tronic de dupla embreagem e seis marchas, o jipinho acelera de 0 a 100 km/h em 5,5 s e chega a 250 km/h, quando atua o limitador eletrônico. 
As vendas para o Brasil começam no primeiro trimestre de 2014, quando a linha RS passa a contar com oito modelos, incluindo a perua RS6 Avant (que chega em outubro), o RS5 Cabriolet e o RS7 Sportback, que também desembarcam no primeiro trimestre de 2014.
O RS Q3 conta com o sistema Audi Drive Select com os modos Auto, Comfort e Dynamic, que afetam o controle de válvulas do sistema de escapamento (para alterar o nível de ruído) e a curva de atuação do acelerador, entre outros parâmetros. A parada/partida automática do motor contribui para o consumo moderado, com média cidade/estrada de 11,4 km/l. O SUV tem ainda assistente para aceleração rápida, freios a disco ventilados (perfurados nas rodas dianteiras), controle eletrônico de estabilidade com modo esportivo e desativação total, rodas de 19 ou 20 pol e alterações visuais externas e internas.
O conteúdo de série abrange bancos esportivos revestidos em couro e camurça sintética (Alcantara), sistema de áudio com 10 alto-falantes e faróis de xenônio. As opções passam por navegador MMI Plus, áudio Bose com 14 alto-falantes e até 465 watts, conexão à internet e sistemas de assistência ao motorista.
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