A Land Rover quer mudar o foco do Discovery em
sua próxima geração. A quinta fase do modelo deverá voltar à proposta original
de ser uma opção um pouco mais confortável ao Defender, mas ainda rústica e
voltada para o off-road mais pesado. A produção deve começar em meados de 2016,
cerca de um ano após o lançamento do novo Defender. Segundo informações de
fontes ligadas à marca, a mira do novo carro é o Toyota Land
Cruiser.
Ainda não se sabe sobre qual plataforma os dois modelos serão construídos. Uma das opções é retrabalhar a atual T5, usada no Discovery 4 e no Range Rover Sport. O problema é que a T5 é muito pesada e já sente os efeitos da idade, já que foi lançada em 2004.
Outra opção é o desenvolvimento de uma base totalmente nova, mas esse plano esbarra no custo operacional, que envolveria um grande investimento da indiana Tata, atual controladora da Land Rover.
Ao longo dos anos, o Discovery cresceu e ganhou luxo, ainda que mantendo seus predicados no fora de estrada. Entretanto, o carro também ficou caro, grande e pesado demais, se distanciando do Discovery original de 1989 que foi concebido sobre a plataforma do primeiro Range Rover da década de 80.
Ainda não se sabe sobre qual plataforma os dois modelos serão construídos. Uma das opções é retrabalhar a atual T5, usada no Discovery 4 e no Range Rover Sport. O problema é que a T5 é muito pesada e já sente os efeitos da idade, já que foi lançada em 2004.
Outra opção é o desenvolvimento de uma base totalmente nova, mas esse plano esbarra no custo operacional, que envolveria um grande investimento da indiana Tata, atual controladora da Land Rover.
Ao longo dos anos, o Discovery cresceu e ganhou luxo, ainda que mantendo seus predicados no fora de estrada. Entretanto, o carro também ficou caro, grande e pesado demais, se distanciando do Discovery original de 1989 que foi concebido sobre a plataforma do primeiro Range Rover da década de 80.
confira abaixo uma imagen retirada do blog autocar.co.uk
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