BMW 328i Versão intermediária, mais 'em conta', abre-mão de GPS e internet.
Mesmo assim, estilo do Série 3 faz valer a pena a opção de R$ 171.400.
Ser a versão intermediária mais “em conta” da linha Série 3 não desmerece nem um pouco os créditos do modelo que sempre prezou pela discrição, sem deixar de lado conforto e estilo. O simplesmente 328i abdica, em especial, do pacote de conectividade BMW Connect Drive. Se considerar que muitos itens que aparecem nas outras versões podem entrar na lista dos “dá para viver sem” - a maioria das mudanças é estética - para aqueles que não ligam para conectividade, dá para economizar R$ 58.550. O pacote do 328i (R$ 171.400) — um degrau acima da versão básica que chega agora, a 320i (R$129.950) — inclui 8 airbags, freios ABS e sistema de controle dinâmico de estabilidade (DSC), que analisa 18 parâmetros para corrigir erros do motorista. Também possui Bluetooth e USB, presentes em todas as opções de acabamento.
A linha abrange ainda nas opções intermediária as versões 328i Sport Line (R$ 189.700), 328i Luxury Line (R$ 212.950) e 328i Plus (R$ 229.950). As duas primeiras contam com detalhes diferenciados no acabamento. Já a terceira vem com pacote de conectividade de série, o mesmo que equipa a versão topo de linha 335i (R$ 294.950), que traz ainda motor mais potente. 
o BMW 328 e um otimo carro e com itens de serie bons e sua motor responde bem .
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