Museu do Corvette, situado em Bowling Green, Kentucky (USA). FOTO: divulgação
Em fevereiro de 2014, uma instabilidade no solo abriu um buraco no "Museu do Corvette", em Bowling Green, no Kentucky (Estados Unidos). Com 18 metros de profundidade e 12 metros de diâmetro, a cratera “engoliu” 8 modelos raros Corvette, avaliados em aproximadamente 1 milhão de dólares. Dia 30 de maio, o jornalista Rafael Miotto do G1 (Globo) visitou o local. Os automóveis que foram removidos do buraco são expostos do jeito que ficaram; de alguns, não sobrou quase nada.
O museu ainda avalia quais veículos poderão ser restaurados. O desabamento ocorreu na principal área do museu, chamada de Sky Dome, e foi noticiado no mundo todo.
A região de Bowling Green possui muitas cavernas subterrâneas, sumidouros formados por fluxos de água no subsolo. Especialistas que estudam o caso apontam que essa pode ser a causa do desabamento.
O Corvette Mallet Hammer -ZO6, ano-modelo 2001, ficou totalmente destruído. FOTO: divulgação
Segundo a gerência do "museu", após o desabamento, a visitação aumentou 45%: muitos curiosos querem ver os carros e a cratera, que continua aberta.
A expectativa é que mais de 200 mil pessoas passem pelo local este ano. A exposição dos carros danificados se chama "Os oito grandes". A entrada custa US$ 10 (R$ 22,00).
O Corvette é um dos modelos mais importantes da história do automóvel e completou 60 anos em 2013.
Seis dos veículos que caíram no buraco são de propriedade do próprio museu, enquanto outros dois - um ZR-1 Spyder 1993 e um ZR1 Blue Devil 2009 - pertenciam à uma montadora dos USA e estavam no local em qualidade de empréstimo.
O Corvette de número 1 milhão, ano-modelo 1992, não sofreu tanto, mas... FOTO: Rafael Miotto (G1)
O "resgate" dos oito veículos só foi finalizado oito semanas após o problema, e custou 1 milhão de dólares. Em abril, o último veículo foi retirado do gigantesco buraco.
Este ano, o "Museu do Corvette" celebra o seu vigésimo aniversário. A comemoração será realizada entre 27 e 30 de agosto.
Conheça os Corvettes afetados:
1962 - Black Corvette
1984 - PPG Pace Car
1992 - White 1 Millionth Corvette (o milionésimo a ser produzido)
1993 - Ruby Red 40th Anniversary Corvette
2001 - Mallett Hammer Z06 Corvette
2009 - White 1.5 Millionth Corvette (o de número 1,5 milhão)
1993 - ZR-1 Spyder
2009 - ZR1 “Blue Devil”
1962 - Black Corvette
1984 - PPG Pace Car
1992 - White 1 Millionth Corvette (o milionésimo a ser produzido)
1993 - Ruby Red 40th Anniversary Corvette
2001 - Mallett Hammer Z06 Corvette
2009 - White 1.5 Millionth Corvette (o de número 1,5 milhão)
1993 - ZR-1 Spyder
2009 - ZR1 “Blue Devil”
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